Motorstabilisatoren
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Beschreibung |
Artikelnr. |
Preis in
Euro |
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Stabilisator "Hydroboat"
Material: Widerstandsfähiges Technopolymer
Werden an der Anti-Kavitationsplatte montiert und weisen folgende Vorteile auf:
Begünstigt die Gleitfahrt
Verhindert die Kavitation
Sorgt während der Fahrt für bessere Stabilität und erleichtert das Steuern
Senkt den Treibstoffverbrauch
Einfache Installation |
E5221201
Für Motor bis 50PS
Maße (HxB): ca. 194x174mm |
Preis auf Anfrage |
E5221202
Für Motor bis 200PS
Maße (HxB): ca. 264x216mm |
Preis auf Anfrage |
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Stabilisator ab 50 PS
Damit sich das Boot schneller aus dem Wasser hebt.
Er verhindert lästiges
und leistungskostendes Luftansaugen.
Ermöglicht Gleiten auch bei niedriger
Geschwindigkeit um Benzinverbrauch zu senken.
Passend für alle Außenbordmotoren.FX
Modell ermöglicht leichteres Steuern des Bootes.
Für Boote von 5 bis 300PS (220kW) |
P27519 |
Preis auf Anfrage |
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StingRay® Hydrofoil Classic
Für Motoren mit 9,9-40PS geeignet.
Stabilisator/Tragflügel aus Kunststoff.
Bewirkt keinen Wasserwiderstand.
Gleitfahrt wird doppelt so schnell erreicht.
Reduziert den Bugwinkel, da der Außenborder den Aufwärtstrieb auf dem Stabilisator erhöht.
Verhindert das Gieren und Stampfen.
Verhindert die Kavitation, stabilisiert das Boot und reduziert den Treibstoffverbrauch.
Universalmodell für alle Außenborder.
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E5221301
JR-1
Farbe: schwarz
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Preis auf Anfrage |
E5221303
JR-3
Farbe: grau
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Preis auf Anfrage |
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StingRay® Hydrofoil
Montage erfolgt ohne Schrauben.
Für Motoren: 40-300PS
Stabilisator/Tragflügel aus Kunststoff.
Bewirkt keinen Wasserwiderstand.
Gleitfahrt wird doppelt so schnell erreicht.
Reduziert den Bugwinkel, da der Außenborder den Aufwärtstrieb auf dem Stabilisator erhöht.
Verhindert das Gieren und Stampfen.
Verhindert die Kavitation, stabilisiert das Boot und reduziert den Treibstoffverbrauch.
Universalmodell für alle Außenborder.
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E5221311
Starfire 1
Farbe: schwarz
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Preis auf Anfrage |
E5221313
Starfire 3
Farbe: grau
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Preis auf Anfrage |
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StingRay® Hydrofoil Stabilisator
Für Montage am Unterwasserteil Ihres Außenborders
und die meisten Z-Antriebe
Boot ist schneller in Gleitfahrt
Höhere Spitzengeschwindigkeit
Schnellere Beschleunigung
Größere Stabilität
Weniger bis keine Kavitation
Montage ohne Löcher zu bohren |
L084100
XRIII- Junior
Für Außenborder bis 75 PS
Maße: 43,2 x 33 x 28 cm
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Preis auf Anfrage |
L084110
XRIII Senior
Für Außenborder und Z- Antriebe
von 75 bis 300+ PS
Maße: 58,4 x 45,7 x 30,5 cm |
Preis auf Anfrage |
Course Keeper
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Beschreibung |
Artikelnr. |
Preis in
Euro |
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Course Keeper
Steigert
die Steuerwirksamkeit und führt zu einer Verbesserung der
Steuerungseigenschaften und Kursstabilität.
Bessere Ausnutzung des
Wasserstromeffekts des Propellers und größere Ruderfläche.
Bei höherer
Geschwindigkeit wird der Course Keeper automatisch aus dem Wasserstrom
herausgehoben und gleitet über das Wasser, eine gefährliche Übersteuerung
wird so vermieden ohne Geschwindigkeit zu verlieren.
Durch die verbesserte
Kursstabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten reduziert sich der
Benzinverbrauch. Schützt den Propeller bei Rückwärtsfahrt und vergrößert die
Sicherheit für Schwimmer, sich nicht am Propeller zu verletzen.
Course Keeper
ist aus einem korrosionsfreien Material und völlig wartungsfrei.
Einfacher
Einbau durch Montage an die Gravitationsplatte des Antriebes.
Kein
Spezialwerkzeug nötig, es müssen keine Löcher gebohrt werden.
Verschiedene Größen je nach Schiffslänge und Antriebsart.
Nicht geeignet für BMW Motoren und alle Volvo Penta Motoren (außer Volvo
Penta 280/290) |
3717100100
Für Boote mit Einzelantrieb
(Für Doppelantrieb bitte 2 x bestellen)
Für Boote bis ca. 4,5 m
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Preis auf Anfrage |
3717100200
Für Boote mit Einzelantrieb
(Für Doppelantrieb bitte 2 x bestellen)
Für Boote: 4,5 - 6,5m |
Preis auf Anfrage |
3717100300
Für Boote mit Einzelantrieb
(Für Doppelantrieb bitte 2 x bestellen)
Für Boote: 6,5 - 8,5m |
Preis auf Anfrage |
3717100400
Für Boote mit Einzelantrieb
(Für Doppelantrieb bitte 2 x bestellen)
Für Boote: 8,5 - 10m |
Preis auf Anfrage |
3717121000
Für Boote bis ca. 6,5 m
Volvo Penta 280/290
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Preis auf Anfrage |
3717131000
Für Boote bis ca. 8,5 m
Volvo Penta 280/291
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Preis auf Anfrage |
3717141000
Für Boote über 8,5 m
Volvo Penta 280/292 |
Preis auf Anfrage |
Stabilisatoren (hydraulisch)
Bei Stabilisatoren handelt es
sich um Leitflossen, die mittschiffs unter Wasser an SB und BB angebracht
werden. Sie werden hydraulisch betrieben und reagieren auf die Rollbewegung des
Schiffs automatisch und begrenzen dieses Rollen auf kleine Bewegungsausschläge.
Mit anderen Worten: die Rollbewegung wird durch die Stabilisatoren von VETUS
stark reduziert; Sie erhöhen den Komfort und reduzieren die Gefahr einer
Seekrankheit beträchtlich. Stabilisatoren lassen sich in etwa mit dem Querruder
eines Flugzeugs vergleichen, das die Bewegungen bei Schlechtwetter kräftig
reduziert.
Motoryachten ab 10 m Länge wagen
sich zurzeit immer mehr auf das offene Meer hinaus. Die Stabilisatoren von VETUS
bieten sich geradezu als die ideale Lösung an, wenn es darum geht, das Rollen
des Schiffs bei Schlechtwetter wieder drastisch zu verringern. Diese
Stabilisatoren von VETUS wurden im Auftrag von VETUS von Herrn Theo Koop
entworfen und entwickelt, ein Experte, der sich seine Sporen auf diesem Gebiet
mehr als verdient hat. Der Verlust an Geschwindigkeit ist bei glattem Wasser und
bei nicht arbeitenden Stabilisatoren fast zu vernachlässigen (Beispiel: etwa 1
Knoten bei 25 Knoten mit einem schnellen 25-Meter-Schiff). Bei Wellenschlag ist
das Schiff mit Stabilisatoren merkwürdigerweise im Vorteil, da das Schiff
weniger rollt und dadurch eine kleinere benetzte Oberfläche hat.
Die Achse einer Leitflosse wird von einem hydraulischen Zylindersystem
gesteuert. Diese hydraulischen Zylinder werden vom Hydrauliköl ein- oder
ausgesteuert. Das erforderliche Hydrauliköl kommt von einer Hydraulikpumpe, die
auf dem Hauptmotor oder auf dem Generatorsystem angebracht ist. Die Richtung des
Öls wird mit Hilfe der Elektronik und des Ventilblocks gesteuert. Der
Ventilblock umfasst ein Steuerventil für die Ausrichtung der Leitflossen, ein
Zentrierventil (für das Rückwärtsfahren) sowie eine Öldruck-Regeleinheit, um das
Ausmaß der Dämpfung der Schlingerbewegung zu regeln. Die Hydraulikpumpe, der
Ventilblock und die Hydraulikzylinder werden mit Hilfe von Hydraulikschläuchen
untereinander verbunden (nach Länge bestellen). Falls auf dem Schiff noch keine
Hydraulikpumpe und kein Hydrauliktank vorhanden ist, kann VETUS diese ebenfalls
liefern
1 Vorratstank aus Nichtrostendem Stahl mit integriertem Ölkühler
2 Anschluss für Subantrieb
3 Hydraulikpumpe
4 Ventilblock
5 Stabilisatoreinheit
6 Stabilisatorflossen
"Plug and Play"-Installation bei Fahrzeugen
aus Stahl, Polyester und Aluminium.
Vollständig automatische Arbeitsweise. Der
Flossenausschlag kann je nach Geschwindigkeit in 4 Stufen eingestellt werden.
Selbst lernende digitale elektronische
Steuerung.
Während der Probefahrt werden die
Einstellungen automatisch angepasst.
Das Dämpfunsmaß wird je nach Geschwindigkeit
automatisch angepasst.
Lieferumfang:
Mit dem Bedienungspaneel werden die Stabilisatoren ein- und ausgeschaltet oder
beim Rückwärtsfahren in Zentrierstellung gebracht.
Die Größe der gewünschten
Dämpfung lässt sich einstellen; das Ausmaß des Schlingerns kann abgelesen
werden.
Ein System besteht aus zwei Hydraulikzylindern
mit dem dazugehörenden Ventilblock und dem Bedienungspaneel (mit eingebautem Gyroskop und Steuerungselektronik).
Das Ganze ist für 24 Volt Gleichspannung
ausgelegt (auf Anfrage auch für 12 Volt lieferbar).
Ein Satz besteht aus zwei Leitflossen. Die
Achse besteht aus Edelstahl und das Blatt aus Polyurethan (lieferbar in 0,3, 0,4 und 0,5 m2).
Ein Satz besteht aus zwei Rumpfdurchführungen
(lieferbar in Stahl, Polyester und Aluminium).
Die erforderlichen Hydraulikschläuche auf
Länge und nach Durchmesser bestellen.
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Bild |
Beschreibung |
Artikelnr. |
Preis in Euro |
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Stabilisatoren (hydraulisch) Elektroniksatz
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STA24V
Elektroniksatz
24 V für Stabilisatoren
Inkl. Paneel, Steuerungselektronik und Gyroskop,
Zylindersatz und Ventilblock |
Preis auf Anfrage |
STAFIN03
Satz Flossen (2
Stck.)
Aus Niro (AISI 316), Oberfläche 0,3 m² |
Preis auf Anfrage |
STAFIN04
Satz Flossen (2
Stck.)
Aus Niro (AISI 316), Oberfläche 0,4 m² |
Preis auf Anfrage |
STAFIN05
Satz Flossen (2
Stck.)
Aus Niro (AISI 316), Oberfläche 0,5 m² |
Preis auf Anfrage |
STATHS
Satz
Borddurchlässe (2 Stck.)
Für Stabilisatoren, Stahlrumpf |
Preis auf Anfrage |
STATHG
Satz
Borddurchlässe (2 Stck.)
Für Stabilisatoren, GfK-Rumpf |
Preis auf Anfrage |
STATHA
Satz
Borddurchlässe (2 Stck.)
Für Stabilisatoren, Alu-Rumpf |
Preis auf Anfrage |