M (Moment) = F x b (pro Ruder).
Mit anderen Worten: Die Kraft (F), die auf das Ruder ausgeübt wird  (gemessen in Newton = N), wird multipliziert mit dem Abstand (b), also dem Abstand zwischen der Herzlinie des Ruderstocks und dem Angriffspunkt der auf das Ruder ausgeübten Kraft, der Geraden XY.
F (die Kraft auf der mitteren Geraden XY) wird – bei maximal 2 x 35° Ruderausschlag – wie folgt bestimmt: F = 23,3 x A x v² in Newton (N) (oder: F = 2,33 x A x V² in kgf
A = totale Ruderoberfläche in m²
v = Geschwindigkeit in km/h
Bei einem Ruder ohne Ausgleichsfläche ist:
b = 0,37 x c (in Metern)
Bei einem Ruder mit Ausgleichsfläche ist:
b = 0,37 x c - e (in Metern)
Ein Beispiel mit einem Ruder mit Ausgleichsfläche: (vet)
die maximale Geschwindigkeit des Bootes beträgt 16 km/h (v);
die totale Breite des Ruders ist 57 cm (c);
die Breite der Ausgleichsfläche ist 9 cm (e);
die Höhe des Ruders ist 100 cm (h).

F = 23,3 x 0,57 x 1,00 x 16² = 3400 N (340 kgf)
b = (0,37 x 0,57) - 0,09 = 0,12 m

Das Rudermoment beträgt demzufolge 3400 x 0,12 = 408 Nm (41 kgm). Die hier benötigte VETUS hydraulische Steuerung ist also das Modell MTC52. Bei zwei Rudern wird berechnet 2 x 408 Nm = 816 Nm, wobei Typ MTC125 in Betracht kommt.
Weil kleinere Schiffe im allgemeinen schnell auf das Ruder reagieren, wodurch ein Teil des maximalen Rudermoments nicht gebraucht wird, ist eine Verringerung des errechneten Rudermoments um 10-20% in der Regel akzeptabel, besonders wenn nicht auf offener See gefahren wird. Achtung: einige Hersteller-Kollegen haben diese Verringerung bereits bei ihrer Rudermoment-Angabe einkalkuliert.
VETUS ist aber der Ansicht, daß eine eventuelle Verminderung "auf Rechnung und Risiko" des Konstrukteurs geht.
Verschiedene Abnehmer von VETUS wollen die Kombination von Zylinder und Steuerpumpe selbst bestimmen, um somit die gewünschte Anzahl Steuerradumdrehungen zu erreichen.
Beachten Sie: Je geringer die Anzahl Steuerradumdrehungen, um so größer ist die Kraft, die auf das Steuerrad ausgeübt werden muß.

VETUS Hydraulische Steuerungen für Außenborder

Mit EG-Zulassung, geeignet für alle handelsüblichen Motoren.

Typ 1
Steuerung: einzeln
Einmotorig
Max: 150 PS
Pumpe: HTP2010R
Bilanzierter Vorderzylinder: OBC150
Anzahl benötigter Anschlüsse: 4

Typ 2
Steuerung: einzeln
Einmotorig
Max: 225 PS
Pumpe: HTP3010R
Bilanzierter Vorderzylinder: OBC225
Anzahl benötigter Anschlüsse: 4

Typ 3
Steuerung: einzeln
Zweimotorig
Max: 450 PS
Pumpe: HTP4210R
Bilanzierter Vorderzylinder: OBC225 (2)
Anzahl benötigter Anschlüsse: 12
Anzahl benötigter "T": 2

Anschlüsse ( E4502818/19) und Schlauch R7 5/16" (E4502814) müssen sperat bestellt werden.
(Menge wird bei der Steuerung mit angegeben.)

Vetus Ersatzzylinder

VETUS Hydraulische Steuerungen für Innenborder

Ausschließlich aus rostfreien Materialien, nach modernsten Technologien erzeugt, mit EG-Zulassung.

Ruderwinkel: 70°

MT30
Für Boote von 8m
Rudermom.: 30kgm
Dreheung Steuerrad: 3,4
Zylinderweg: 150mm
Schaftlänge: 129mm
Pumpe: HTP2010
Zylinder: MTC30
Zylindervolumen: 67
Anschlüsse E4502818/19: -
Anschlüsse "T": -

MT52
Für Boote von 10m
Rudermom.: 52kgm
Dreheung Steuerrad: 3,5
Zylinderweg: 160mm
Schaftlänge: 140mm
Pumpe: HTP3010
Zylinder: MTC52
Zylindervolumen: 104

MT72
Für Boote von 12m
Rudermom.: 72kgm
Dreheung Steuerrad: 4,9
Zylinderweg: 225mm
Schaftlänge: 196mm
Pumpe: HTP3010
Zylinder: MTC72
Zylindervolumen: 146

MT125
Für Boote von 14/15m
Rudermom.: 125kgm
Dreheung Steuerrad: 6
Zylinderweg: 160mm
Schaftlänge: 140mm
Pumpe: HTP4210
Zylinder: MTC125
Zylindervolumen: 253

MT175
Für Boote von 16/17m
Rudermom.: 175kgm
Dreheung Steuerrad: 8,5
Zylinderweg: 225mm
Schaftlänge: 196mm
Pumpe: HTP4210
Zylinder: MTC175
Zylindervolumen: 356

Steuerung Vetus, mit Aussnahme der Art. Nr. E4503010, kann entweder mit Schlauch R7 5/16 (E4502814) oder mit Kupferrohr 8x10 mm (E4502810) eingebaut werden.
Bei Verwendung von Kupferrohren werden keine weiteren Anschlüsse benötigt. Bei Verwendung von Schlauch werden Anschlüsse Art. Nr. E4502818/19 benötigt (Menge wird bei Steuerung angegeben).
Steuerung E4503010 mit Nylonleitungen oder Kupferrohren 6x8 (E4502811) geliefert.
E4503010: Anschluss-Set ist enthalten.

Vetus Ersatzpumpen

 Für Systeme mit starrem 8 mm Rohren den Anschluss E1740801 verwenden.
Für Systeme mit starrem 10 mm Rohren den Anschluss E1740802 verwenden.

Vetus Ersatzzylinder

Flansche HTPF2 für Vetus Steuerung

aus rostfreiem Stahl
Zum Einbau von 74mm der HTP Pumpen.

Rückschlagventile

BYPASS Hahn

Für hydrauliche Steuerung E4504510; E4504520; E4508010; E4508020; E4511010; E4511020; E4514020.
Für Notfälle oder zur Verwendung mit der Ruderstange.

VETUS Hydraulik-Pumpen

Steuerzylinder

Mit verzinktem Gelenkkopf
Anschluss: 10mm

Steuerzylinder

Mit verzinktem Gelenkkopf
Anschluss: 10mm

Steuerzylinder

Mit verzinktem Gelenkkopf
Anschluss: 10mm

Steuerzylinder

Für angehängte Ruder
Spezifikationen:
- Zylinderweg 225mm
- Zylindervolumen 146 m³
- Länge Ruderarm 196mm

VETUS Zylinder

Spezifikation und Maße: siehe Tabellen oben

VETUS Pumpe

Anzahl der Kolben: 7
Maximaler Druck: 63kg/cm² (6178kPa) (896 lbs/sq. inch)
Größe der Leitungen Ø 18 x 15 mm
Anschlüsse G 1/2 Rohrgewinde

VETUS Einzel-Sperrblock G1/2" mit Bypasshahn

VETUS Doppel-Sperrblock G1/2"

(inkl. Kupplungen 18 mm)

VETUS Nippelsatz für K30/140 Sperrblock

Dieser Doppelsperrblock muss installiert werden, wenn zwei Steuerpumpen verwendet werden und die Pumpen keine integrierten Rückschlagventile haben. Alternativ können Sie 2 Steuerpumpen mit eingebautem Doppelrückschlagventil Typ HTPR verwenden. Dieser Block muss auch dann verwendet werden, wenn bei der Montage eines Autopiloten eine elektrohydraulische Pumpe eingebaut wird und die eingebauten Steuerpumpen keine integrierten Rückschlagventile haben.

Das Anschlusskit muss optional bestellt werden und ist nicht enthalten bei K30/140B.

KITK30
für 6x8mm Leitungsquerschnitt

KITK52175
für 6x10mm Leitungsquerschnitt

VETUS Überdruckventil G 1/2 inkl. Nippel

VETUS Kurzschluss-Hahn

BYPASS8
Kurzschlusshahn für 8 mm Leitung

BYPASS10
Kurzschlusshahn für 10 mm Leitung

BYPASS18
Kurzschlusshahn für 18 mm Leitung

Kupferleitung

Kupferleitung auf Rollen in drei verschiedenen Größen.

COPPER08
Kupferleitung Ø 6 x 8mm
Rolle von 16m
geeignet für Vetus hydraulische Steuerung MT30

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pro Meter 0,00 EUR

COPPER10
Kupferleitung Ø 8 x 10mm
Rolle von 20m
geeignet für Vetus hydraulische Steuerung MTC52 bis MTC175

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pro Meter 0,00 EUR

COPPER18
Kupferleitung Ø 18 x 15mm
Rolle von 10m
geeignet für Vetus hydraulische Steuerung MT230 - MT345 - MT455 - MT600 - MT900 - MT1200

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pro Meter 0,00 EUR

VETUS Hydraulikschläuche

HHOSE6015
Schlauch Ø 6 x 10 mm
Länge: 15m

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pro Meter 0,00 EUR

HHOSE6030
Ø 6 x 10 mm
Länge: 30m

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pro Meter 0,00 EUR

HHOSE6050
Ø 6 x 10 mm
Länge: 50m

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pro Meter 0,00 EUR

HHOSE6100
Ø 6 x 10 mm
Länge: 100m

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pro Meter 0,00 EUR

HHOSE8015
Ø 8 x 12 mm
Länge: 15m

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pro Meter 0,00 EUR

HHOSE8030
Ø 8 x 12 mm
Länge: 30m

Warning: A non-numeric value encountered in /var/www/vhosts/segelladen.de/test.segelladen.de/php/functions/calc.func.php on line 49
pro Meter 0,00 EUR

HHOSE8050
Ø 8 x 12 mm
Länge: 50m

Warning: A non-numeric value encountered in /var/www/vhosts/segelladen.de/test.segelladen.de/php/functions/calc.func.php on line 49
pro Meter 0,00 EUR

HHOSE8100
Ø 8 x 12 mm
Länge: 100m

Warning: A non-numeric value encountered in /var/www/vhosts/segelladen.de/test.segelladen.de/php/functions/calc.func.php on line 49
pro Meter 0,00 EUR

VETUS Hydraulikschläuche

HS04N
Ø 6 x 8 mm
Länge: 15m

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pro Meter 0,00 EUR

HS100N
Ø 6 x 8 mm
Länge: 100m

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pro Meter 0,00 EUR

Verbindungsteile

Bei der Verwendung einer Quetschverschraubung muss an jedem Ende der Nylonleitung eine Messing-Stützhülse verwendet werden um den Kreislauf aufrecht zu erhalten. Eine andere Anschlussmethode für die 8 x 12 Kunstoffleitung sind die Schraubverschlüsse HS1031MS und HS1037MS

Dieses Vetus Öl ist ein sehr dünnflüssiges Öl für hydraulische Steuerrungen mit optimalem Wirkungsgrad unter allen Temperaturen. Dieses Öl hat einen niedrigen Erstarrungspunkt und einen sehr hohen Viskositätsindex. Es darf mit anderen Hydraulikölen gemischt werden.
Viskosität: 22 CST bei 20° C
Viskositätsindex: 353
DIN 51524

Hydraulische Steuerpumpe mit kippbarer Steuerradwelle

Der Pumpentyp HTPT hat einen Kipp-Mechanismus der es ermöglicht das Steuerrad in 5 verschiedenen Positionen zu
fixieren. Verstell-Bereich 48°. Die Steuerradwelle ist aus Edelstahl; alle anderen sichtbaren Teile sind aus schwarzem Gummi oder schwarzem Systhetikmaterial gefertigt. In der Pumpe sind Rückschlagventile und Überdruckventile verbaut. Sie hat die gleichen Spezifikationen wie die Pumpe vom Typ HTPR.

HTP2008T
Leitung: 8mm
Kapazität: 19,7cm³/U
Anzahl der Plunger: 5 

HTP2010T
Leitung: 10mm
Kapazität: 19,7cm³/U
Anzahl der Plunger: 5

Vetus Teleskopauszug für HTP Pumpen

Für die Steuerpumpen Typ HTP und HTPR ist eine Teleskop-Lenkradverstellung verfügbar. Montiert wird diese auf die
Steuerpumpe, dies ermöglicht einen besseren Lenkkomfort für Sitz- oder Stehplätze. Maximale Verstellmöglichkeit von
90 mm (3 Stufen von je 30 mm). Die Verwendung ist nur mit flexiblen Schläuchen möglich.

VETUS Adapterflansche für HTP-Pumpe und Gummidichtung

Mit den polierten Edelstahlflanschen können Sie die Steuerpumpen vom Typ HTP in verschieden Einbautiefen einbauen, oder die alten Pumpen MTP ersetzen. Einbautiefen wie folgt möglich: 3 mm und Typ HTPF oder 78mm Typ HTPF2. Für Außensteuerstände bietet VETUS den HTPF 3 an, er ist mit einem wasserfesten Dichtungsring ausgestattet somit wird verhindert das Wasser ins Boot gelangt.

HTPF
Adapterflansche für HTP-Pumpe, 38mm Tiefe

HTPF2
Adapterflansche für HTP-Pumpe, 78mm Tiefe

HTPF3
Gummidichtung für Flansche aus NIRO-Stahl

VETUS Expansionstank für Hydrauliksteuerungen

Der Tank kann mit jeder VETUS Steuerpumpe, mit einer Kapazität zwischen 20 und 89cm³ pro Umdrehung, oder z.B. in Verbindung mit einer elektrohydraulischen Luken-Hebeanlage mit mehr als nur einem Zylinder, eingesetzt werden. Dank der speziellen Deckelverschraubung kann kein Öl austreten wenn das Boot rollt oder Lage schiebt, der Deckel ist trotzdem luftdurchlässig. Der Tank hat einen Befestigungsbügel für die Wandmontage.

Beschreibung:
Kapazität 200cm³
Inklusive 1m ölbeständigem Schlauch 8mm, zwei passende Schlauchschellen, einer G ¼ und einer G 3/8 Schlauchtülle Ø 8mm aus Nylon.

HTANK